其余3艘都是老式的风帆战列舰。经微臣再三争取，以200万法兰的价格，法国的布雷斯特船厂愿意为其中的2艘战列舰和另外4艘没有蒸汽动力的风帆巡洋舰进行改造，加装锅炉增加蒸汽动力，正好，微臣便将其作为第二批，等改造好了之后再送回国。这次第一批运回来的兵舰，一共是20艘：2艘风帆战列舰，4艘巡洋舰，4艘护卫舰和4艘炮舰，还有6艘运兵舰。还有13艘兵舰是几个月后的第二批回国。”
说完，郭嵩焘领着冯云山往码头的中央，停靠2艘战列舰的地方走去。
这两艘战列舰都是船体庞大，说是停靠码头，实际上并没靠岸，而是停泊在离岸有些距离的深水处。若是想上船，还得以划艇载着划过三十米水面接驳登船。
指着其中的一艘战列舰，郭嵩焘介绍道：“陛下，这艘‘韦林顿公爵号’购自英国，5年多前才下水，原本只是彭布罗克船坞拖了数年还未建造完成的风帆战列舰，后来因为战事需要匆忙改建成一艘蒸汽战列舰，所装的发动机达671k，但正因为如此，蒸汽机和锅炉占地太宽，导致舰上火炮不好安装，只简单安装了10门203mm滑膛炮和12门152mm滑膛炮。排水量5922吨，舰体尺寸为73m×18m×，动力为风帆主动力，辅助单螺旋桨，复合式蒸汽发动机。原本这艘战列舰英国本不愿出售，后来微臣让吴健彰出面，以满清遗臣的名义将之买了下来。”
冯云山不由有些恼怒起来，英国亡自己之心不死啊。不过转而一想，不对，这样的借口，不可能真的骗过英国人。而且，这回一次性采购这么多的军舰，就算郭嵩焘没有亲自出面，肯定也会被人查出来他是幕后的主事之人，何况英国人的势力那么大？不可能不知道。这么说来，唯一的可能性就是英国原本就想出售这艘战列舰。
这样也好。不管出于什么样的原因，能买到这艘还配有蒸汽机为动力的战列舰，已经是十分让人吃惊的事情了。
“陛下，旁边另外这一艘‘蒙特贝洛号’购自法国，1812年下水，船龄已有46年。原本一直服役于法国的埃及舰队，满载排水量5495吨，舰长米，宽米，吃水米深，风帆面积为3265平方米，航速8节，额定舰员达到1079人，下甲板32门36磅加农炮，中甲板34门24磅加农炮，上甲板34门12磅加农炮，艏楼甲板18门8磅加农炮，艉楼甲板6门36磅炮，都是老式的前装滑膛炮。陛下，您看要不要让其在上海船政局下的船坞中进行简单改造，将船上的124门老式加农炮全部或者一半，替换为我们克虏伯钢铁公司产的新式线膛炮？”
冯云山看着这两艘战列舰
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