秉鉴磕了一个响头，感谢伍秉鉴的豪爽和恩情。

　　后来阿斯特回到美国，从纽约重新开始，最终凭借皮草生意积攒了2000万美元的财富，一跃成为当时的美国首富。

　　他的商船也以伍秉鉴的名字来命名。在他的书房里，常年挂着华盛顿和伍秉鉴的画像，他的座右铭便是：华盛顿给了我一个国家，而伍秉鉴给了我全部人生。

　　冯云山听得两眼放光！想不到，还有这样的一段曲折，不由对伍崇曜的老爸伍秉鉴心生神往。这个时代的牛人啊！

　　难怪，这次自己让伍崇曜去一封信一相邀，这大约翰和这首富的孙子小约翰，两人便屁颠颠的来了。虽说这洋人肯定目的是冲着赚钱来的，但他们与伍家的这份情谊还是也有些作用。

　　另外两名洋人，却是约翰*福布斯和小约翰请来的两名专业人士，一人是财务工程核算的专家，一人是铁路建设的专家。

　　冯云山听完介绍，不由暗想：这洋鬼佬，就算还记得伍家恩情，也非常有限，说到底还是来赚钱的，连算账的带来了，摆明了是有备而来。

　　难怪前两天伍崇曜说起的时候，还提醒自己要小心这个大约翰，确实是个见钱眼开的洋鬼子。不过，这也难免，想想后世，也都是如此嘛？

　　最后，伍崇曜说起，这回大约翰和小约翰两人的确很有诚意，想要在圣国投资兴建铁路。除了这两个专家外，还跟随了一大群工程师，正在驿馆等候着，只等两位约翰和王府达成协议，便前往实地进行勘察测量和数据核算。

　　冯云山一喜，看来这两名老外还真有点势在必得的架势。不过，这样对自己一方便更有利了。

　　紧接着，双方便正式进入筹商。

　　冯云山本不想参加这种具体的生意谈判，但一想到这是圣国境内的第一条铁路修建，还要引入配套的蒸汽火车，而这些，也只有他这名穿越者有些了解，因此，他还是也参加了双方的正式会谈。

　　冯云山想起历史上的洋人，来满清修建铁路时候，总是要求要铁路沿线的矿产及土地开发权益，这个条件自己当然不会接受。

　　果然，首先商谈的是韶州得曲仁煤矿至第一钢铁厂所在地乌石镇，还有大宝山铁矿至乌石镇的两条短中短距离铁路。

　　而这两条铁路，原本冯云山准备修成专用的货运铁路，但考虑到铁路投资大，日后可以充分利用，因此，曲仁煤矿至乌石镇这段铁路，冯云山想修成货、客两用铁路。

　　洋人们当即打开地图，在上面标注着。

　　洋人以大约翰为首，而圣国，自然是冯云山为主。

　　对于这两条铁路，大约翰提出方案，由他和小约翰以及南洋公司，各出资三分之一，进行修建，建成后运营的货运收益，按股份分成。

　　大约翰必定是听说了这两座铁矿和煤矿的储存

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