的粮食,运到北伐前线起码要消耗掉七成多。以蜀汉的国力,这种损耗,即使是他这个穿越者不停的给蜀汉开挂,也是无法承受得起的。为了以后他自己的北伐不至于悲哀的再来一次“粮尽退兵”。那么在北伐之前,他要先把粮食北运消耗过大这个问题给解决了。
没有盾构机,这个时代是不要去想在大山里开洞直通的事了。关彝能做的,就是在蜀汉苍茫的群山之中,到处架设飞索、加固栈道。
所谓飞索,其制作分为三步。
第一步先是在甲山和乙山的山体上打洞,这洞呢,先竖着打,打到一定程度了就向左右方法横向延伸一点进去。之后在这个空间内用铁丝编织骨架。然后再注入水泥——犹如在山体里打进去一颗大号的膨胀螺钉。之后就在两颗膨胀螺钉之间架设缆绳。
这个时代没有高强度钢丝,所以缆绳的制作也非常麻烦。先要把各种藤蔓植物的枝条用桐油浸泡,再用铁丝和竹丝反复缠绕捆绑,之后再用桐油反复浸泡许久,一条缆绳才算制作完成。
第三步就是架设缆绳。这个是最没有技术含量,但也最耗人工的:先把一头的缆绳绑定,然后另一头抛下山去。山下面的人轮流接力,把另一头缆绳一点一点的挪移到另一座山头上去,在那座山头已经打好的水泥膨胀螺钉上绑定。那么,甲山和乙山之间的飞索就架设好了。
这个东西,起源于西南地区的横断山区。在明清时代,整个横断山区到处这样的飞索。即使是到了现代,在少数交通不便的地区,飞索仍然发挥着不可替代的作用。
至于加固栈道。这也是因为有了水泥关彝才能这么做。
以前蜀汉的栈道是什么样子的呢?先派人从悬崖吊绳而下,人悬在半空中往大山的山体里面打孔,之后插入木桩。再在这些木桩的上面铺设木板——这样的栈道,在西南地区潮湿的大环境里,那是需要时刻保养维修的。而且即便如此,这样的栈道,其承重量也非常的有限。
关彝现在的方法是,在尽可能保持原有栈道的前提下,在这些栈道的底部插入水泥制作的长条形预制板,用他们来做新的承重梁。然后用水泥把栈道路面的木板给粘连起来。之后再在栈道的外侧(悬崖侧)修建护栏。
毫无疑问,这是极为浩大的工程,需要花费海量的钱粮。非常符合穿越者左手进、右手出。手里尽量不留大量现钱的消费习惯。
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