海盾要涉足航空航天领域，这个消息很快就随着各位大佬离开塔斯岛传开了。

　　当然，马宁要涉足航天领域，这个消息对华夏，尤其是对华夏航天来说，并不是什么稀奇的事情。

　　早在马宁第一次邀请华夏航天的工程师踏足塔斯岛时，双方就对能够由塔斯岛为华夏航天提供相关的航天器零部件做了研究。

　　当时，马宁给的回复是完全没有任何问题。

　　后来的合作也证明了确实是没有任何问题的，去年下半年最新上天的航天器上就有来自塔斯岛的零部件。

　　作为用户，华夏航天对塔斯岛的评价也非常的高，因为这边的高精度、高强度零部件，让他们的检查程序少了许多。

　　而且，马宁还准备专门为华夏航天在低纬度海域建造一座海上发射平台。

　　这个项目目前已经在筹划当中，而且大部分的零部件都已经建成，工程进度可以算是已经达到了百分之八十。

　　眼下马宁已经跟外国的民间外空间探索企业达成了相关合作，华夏航天这边，也是不想落后。

　　再怎么说，马宁也是华夏人，自然是不能让外国人先占了这先机。

　　所以，华夏航天在海盾军工单位的基础上，增加了一个新的称号——外空间战略合作单位。

　　外太空的开发，历来都是各国的尖端行业竞争的阵地，华夏也不能免俗。

　　这样的一个名号一出现，就代表了海盾跟华夏航天的合作进入了快车道，不仅是华夏航天能从海盾这边获取许多的帮助，航天机构也有义务提供给马宁进行外太空探索的必要帮助。

　　这样一来，马宁一下子在航空航天事业上，有了两个领路的。

　　他也没有任何的迟疑，直接就成立了海盾航天公司，并且亲自担任这方面的负责人。

　　这意思已经是相当明显了，海盾的重点，将要发生转移，将要从海洋科学转移到空间科学。

　　当然了，这种所谓的“意思”，那只是外界的猜测，马宁目前的工作重点还是在海洋上。

　　在之前送走那些大佬的同时，马宁已经跟他们达成了很多方面的初步合作意向。

　　这一段时间，他也让塔斯岛保持了跟那些合作商的联系。

　　这样做的目的非常简单，就是为了能够让自己的声望值快些增加，然后，进一步开启新的区域，进行外太空探索的相关尝试。

　　值得一提的是，就在马宁遥望星空的时候，他的塔斯岛改造已经进行了一半多，还有就是那条海底隧道已经联通了最远的一个海上浮动机场。

　　上半年就要过完了，一切看起来都非常的顺利。

　　就连最近一段时间，海盾也直接引发的航空航天相关的行业股市进入了暴涨。

　　这怎么来说，都是塔斯岛的胜利。

　　但是，六月刚过完，马宁就迎来了一个非常重大的打击。

　　这个打击来自外部，确切

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