生牛皮为护，下方潜伏士兵，两侧有飞轮，配备4名水手。
这种战舰属于战术性战舰，在战术性撤退之时，先伪败于敌，诱敌登船。
紧接着，下方潜伏士兵就开动机关，使敌人从上层落入中层，然后刀板与钉板启动，直接把敌人弄死了喂鱼。
第四间车间，专用于生产‘苍山船’，属于比轻型战舰稍大的小型战舰。
按照《武备志》的记载，这种战舰吃水5尺，全船37人，水手4人，战士33人，编为三个战队。
第一队为远程火器战斗队，装备大炮两门，火铳七杆。
第二队为冷兵器战斗队，装备弓弩四台，弩箭一百支，弓箭若干。
第三队为近程火器战斗队，装备喷筒四十个，烟筒六十个，火砖三十块，火箭一百支。
第五间车间，专用于生产‘海沧船’，属于中型战舰。
这种战舰乘员五十三人，其中水手九人，战士四十四人，分为四个战斗队伍。
海沧船装备大炮4门，各型火铳九杆，近程火药喷筒五十个，烟罐八十个（大明中期才有的，烟雾弹的祖宗），火砖五十块，火箭两百支，弓弩六台，弩箭一百支。
第六间车间，专用于生产‘蜈蚣船’，属于大型战舰。
据史料记载，这种战舰因为外置桨叶多如蜈蚣，所以航行非常迅速，不怕逆风，不惧风浪。
这是露梁海战的主力战舰，装备二十门大炮，火球与火箭上千！
第七间车间，专用于生产‘三桅炮船’，属于时代的巨型战舰！
据史料记载，这种战舰有三根桅杆，主桅高四丈，船长二十丈，船舱有五层之多。
船面甲板之上，楼高如城，可以容纳三百人，最多可以配备各型大炮四十八门。
船的动力除了风帆之外，也装备有外置蜈蚣桨叶，也是航行迅速，不惧风浪。
第八间车间，专用于生产‘赶缯船’，属于大型福船。
这种福船，船长三十六米，宽七米，有二十四个船舱，可载重1500石！
这种船，每船配水手、船工三十人，士兵八十人。
这种船的用途很广，可以用来民用捕鱼，也可以当做物资运输船，在缺少战舰的时候，还可以当战舰使用。
据史料记载，这种多用途战船，就是郑成功水师的主力战舰！
而这第九个最大的车间，就是专用于生产，叶青拥有‘知识产权’的【驱逐舰】的车间了。
其实严格来说，叶青依旧没有所谓的‘知识产权’！
毕竟他设计的驱逐舰，就是根据现代战舰，再结合明朝中后期的主力战舰‘蜈蚣船’，以及当前工业水平，所设计出来的产物！
这些战舰对于明初洪武年间来说，绝对是闻所未闻的，领先世界百年不止的海中巨兽！
再加上叶青利用现代思维的大量改进，就航速、防护力、作战性能来说，最起码
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