第130章【正式收购】(爆更)
阿瑟龙公司的会议上,林正杰、韦理、牟诗礼、陈伟忠、何方塘进行收购中巴的讨论。
中巴的物业非常丰厚,大概有:
一、北角中巴总办事处及车厂、北角七姊妹道车厂,这两幅地皮30多万平方尺。(明年被港府划分为重建区,可发展住宅物业、商场、商用办公大楼的综合性土地)
二、柴湾巴士车厂。
三、黄竹坑道旧黄竹坑车厂。
仅北角的30万平方尺地皮,就是价值不菲。毕竟一旦被政府划入‘重建区’,那么地皮就可以是‘商住’一体性质。
林正杰说道:“倘若我们得到廖烈忠的支持,我还是希望将持股增持到40%,以策安全。”
他的目标是掌握中巴的大权,所以不需要太多的股权。不过按照韦理设计的36.5%,林正杰又觉得太低了,因为林正杰知道,颜氏家族有不少物业,如果他们变卖,来增加自己的持股,那么就有风险。
事实上,颜氏家族没有发起反收购,一共是两个想法:
由于市面上对此已经有所传闻,于是不少记者打电话给泰富集团公司要求给予证实,但都未得到肯定的答复。
在德辅道中的20层‘泰富集团’会议室里,一个高度机密的高层会议正在举行。
林正杰点点头,说道:“那今天晚上,伱们就召开新闻发布会吧!”
短时间内,拿下两个中巴‘大股东(持股较多的股东)’,形势对阿瑟公司一片大好。
与此同时,证监处的专家们,从未遇过这样的难题,一时不知所措,只能含糊其辞的表示‘原则上同意’。
廖烈忠很爽快的说道:“林生,你的本领我不会怀疑,但你能给我们中巴股东带来什么具体的好处,我希望你能说明?”
随后,记者马上提出疑问:“韦理先生,贵公司为什么不按照规定——对中巴发起全面收购,这是否有违证券法?”
精明的股评家,在媒体上为‘韦理’这一招拍案叫绝。韦理显然钻了巴士条例的空子,泰富集团只需要花较少的资金,增加较小比例的股权,就可达到全面收购的效果,攥取怀里藏主的中巴。
期间,支出一笔购买黄耀南手中的中巴股份,花了5000万港币;而中巴剩余的收购资金,预计也需要8000万港币左右。
至于后续的商业行为,当然是‘借款投资’。
如此以来,仅中巴就需要支出1.3亿(不算前期投资的9500万资金)。
“感谢廖生的支持,我们一定不会让股东失望的。”
另外一边,九巴收购也需要资金,至少也需要3亿港币。
林正杰坐在办公室里,规划中泰富集团的今年发展。
这一天的天气暖和,预示着春天马上来临。
如今,中巴的股价已经被炒到18港币以上
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